O que precisa estudar para ser piloto de aviao

Voar é um dos mais antigos sonhos da humanidade. E, desde da invenção do avião, isso se tornou realidade. Agora, esse é um meio de transporte essencial para o funcionamento do nosso mundo.

Assim, uma das profissões que mais despertam curiosidade é a de piloto de avião. Ela é uma das melhores escolhas para quem gosta de aventura, não quer um trabalho cheio de rotina e quer ter o poder de comandar uma aeronave.

O setor da aviação comercial é dos mais valorizados, sendo que os pilotos recebem altos salários. Mas, se esse é seu sonho, você deve saber que é um longo caminho a percorrer. É necessário realizar diversos testes teóricos e práticos, além de ter que passar nos exames médicos.

Mas, um fato que é realmente interessante, é não é preciso uma graduação no ensino superior. Para ser um piloto, basta ter o ensino médio completo.

Quem deseja passar a vida viajando pelos ares, precisa começar fazendo um curso de piloto privado, com aula teórica e prática em uma escola reconhecida pela ANAC.

Mas, apesar de um curso superior não obrigatório, uma graduação dessa pode ajudar a entender melhor o mundo aviação e agregar maior valor ao currículo.

Mas, o que estudar?

Fique de olho nas próximas linhas para entender melhor a profissão e os cursos que mais se adaptam a ela.

Piloto de Avião

A profissão de piloto é regulamentada desde 1984, garantindo os seus direitos trabalhistas e determinando os seus deveres. Um piloto precisa estudar muito e ter boas habilidades físicas e psíquicas, pois, afinal, ele deve estar capacitado para dirigir e coordenar aviões.

Mas, o treinamento para chegar lá, é bem puxado. Por isso, é fundamental ter muita concentração, responsabilidade, autocontrole, capacidade de rápida adaptação e de trabalhar sobre pressão, raciocínio rápido, paciência, entre várias outras características.

Para se tornar piloto é preciso ter o ensino médio completo e escolher um aeroclube ou escola de pilotagem do país para fazer o curso de piloto comercial. A habilitação só é concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), depois de ter completado pelo menos 150 horas de voo.

Uma coisa interessante, é que existem duas categorias para escolher: aviões comerciais ou helicópteros. O piloto tem a obrigação de seguir as obrigações básicas de realizar voos privados ou comerciais, cuidar da segurança dos passageiros, saber fazer pousos e decolagens e passar nos exames médicos realizados todo ano.

Um piloto também tem a oportunidade de seguir a carreira militar para pilotar caças, aviões de bombardeiros, transporte de cargas ou até aviões presidenciais. Mas, para isso, é preciso passar no concurso para a Academia da Força Aérea.

Para quem deseja seguir essa profissão pode escolher entre dois cursos de graduação par melhorar o conhecimento: Ciências Aeronáuticas ou Engenharia Aeronáutica. Ambos os cursos são de bacharelado, sendo que o de Ciências Aeronáuticas dura em média 3 anos e o de Engenharia Aeronáutica 5 anos.

A graduação superior no curso de Ciências Aeronáuticas proporciona uma grande bagagem de conhecimento sobre a aviação e todas as áreas ligadas à ela. O curso apresenta tópicos sobre gestão, processos administrativos, logística e até saúde ocupacional. O curso entrega para o mercado pessoa prontas para diversas atividades e com habilidades que vão além da cabine do avião.

Já o curso de Engenharia Aeronáutica trata do desenvolvimento de projetos de aeronaves e as construções. Ele capacita para o desenvolvimento atividades de manutenção, podendo atuar no planejamento de aeroportos e na gestão de linhas e tráfego aéreo.

Um engenheiro aeronáutico desenvolve e realiza as manutenções de aeronaves, helicópteros, foguetes e satélites. Ele atua desde o projeto até a fabricação e, por isso, deve possuir afinidade com ciências exatas.

Outros

Mas, independentemente do curso superior escolhido, uma graduação faz uma grande diferença para o currículo. Algumas empresas até cobram menos horas de prática para os graduados em Ciências Aeronáuticas.

Além disso, o curso de formação do aeroclube só ensina sobre o que acontece no voo. Com uma formação universitária, o campo de trabalho se torna maior e proporciona oportunidades em outras áreas, caso vem acontecer algum impedimento de comandar um avião.

O importante é agregar mais conhecimento. É bom se manter preparado para as mudanças e surpresas que podem surgir.

A profissão de piloto de avião e helicóptero é sem dúvida uma das mais apaixonantes que existem, muitos sonham com ela desde criança mas o caminho até atingir o topo da profissão demanda muito estudo e experiência. Uma vez qualificado na área, os piloto tem uma boa remuneração, bem acima das médias salariais do Brasil, além da possibilidade de voar  em outros países.

Diante disso, muitas pessoas têm o desejo de se profissionalizar na área. No entanto, a dúvida mais comum entre elas é quanto tempo leva para se tornar um piloto de avião. É também a sua? Então, continue a leitura e tome conhecimento disso!

Faça o download deste post inserindo seu e-mail abaixo

Piloto privado (PP)

Para se tornar um piloto privado, é necessária a aprovação nas provas teóricas e práticas, no entanto para a parte teórica não é necessário realizar um curso em uma escola (embora seja recomendado), podendo o aluno ir direto para a prova.

Caso opte por realizar o curso teórico, ele tem uma duração que varia entre dois a seis meses, a depender da escola de aviação civil. Reforçamos que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) permite que o candidato realize seus estudos em casa.

Quanto ao curso prático, ele pode contar com uma durabilidade média de 60 dias, ou seja, dois meses. Nesse caso, o curso prático exige o cumprimento de uma determinada quantidade de horas (35/40 horas) para que o candidato possa conduzir aeronaves.

Assim, pode-se afirmar que para se tornar piloto nesta qualidade é preciso respeitar um período temporal de mais ou menos 8 meses. Este é o cenário mais otimista, considerando que o aluno já possui o dinheiro necessário para as aulas práticas.

Piloto comercial (PC)

Caso você deseje se tornar piloto de avião comercial, é preciso seguir, basicamente, o mesmo caminho que foi mencionado anteriormente. O curso teórico, pode ser feito na modalidade intensivo (45 dias) ou regular (120 dias) e é necessário já estar aprovado no PP para fazer a prova do PC junto a Anac. No entanto, o curso de PC pode ser iniciado antes de finalizar o PP, apenas a prova que demanda a aprovação prévia no Piloto Privado

Quanto ao curso prático, a duração do tempo é maior, podendo ser entre 12 e 24 meses.

Assim, podemos dizer que para se tornar piloto de avião comercial você pode levar um tempo que varia entre 1 e 3 anos, dependendo muito da disponibilidade de tempo e dinheiro para realizar as horas de voo.

Porém, é importante destacar que outras exigências podem ser solicitadas pelas escolas, de sorte que assim o tempo de duração do curso aumentará.

Quantidade de horas em voo

Para se destacar e conseguir boas vagas de trabalho, é preciso não apenas ter curso teórico e prático, mas também experiência, ou melhor, uma boa quantidade de horas em voo.

Nesse contexto, cabe destacar que, hoje, a maioria das companhias aéreas ao realizar um processo seletivo para o posto de piloto de avião, a primeira coisa que olham é se o candidato conta com larga experiência em voo. Assim, correr atrás de experiência é fundamental. Como o valor das horas de voo é muito elevado e a exigência das cias aéreas varia de 300 a 500 horas (pelo menos) o ideal é iniciar em empresas menores para adquirir experiência.

Para ficar por dentro de tudo sobre o mundo da aviação, nos siga nas redes sociais e acompanhe nossas melhores publicações! Estamos no Facebook, Twitter, YouTube, Instagram, Pinterest e LinkedIn

Conheça a eBianch, a maior plataforma de ensino a distância para pilotos e entusiastas de aviação, Centro de Instrução de Aviação Civil homologado pela Anac, acesse www.ebianch.com

Escolher um curso superior é, sem exagero, uma das tarefas mais difíceis na vida. É nessas horas que você começa a pesquisar todas as opções de carreira, incluindo aquelas menos lembradas. Uma dessas alternativas é o curso de aviação civil, indicado para quem deseja se tornar piloto de avião. Vamos combinar que é uma carreira bastante emocionante, não é?

Na verdade, é até possível se tornar piloto só com um curso em aeroclube. Porém, na hora de contratar, as grandes companhias aéreas dão preferência aos profissionais graduados em curso superior.

E aí, quer entender mais sobre a área de aviação civil? Então continue com a gente, pois neste artigo você vai conferir sete matérias ensinadas no curso de aviação civil!

Como é o curso de aviação civil?

Normalmente, o objetivo de quem cursa aviação civil é atuar como piloto. No entanto, os três anos do curso superior não preparam os alunos somente para o cockpit.

Durante a graduação, os estudantes aprendem sobre assuntos relacionados ao mercado da aviação como um todo. Com isso, quem se forma na área também está habilitado a trabalhar em áreas administrativas, seja na gestão dos aeroportos ou nas companhias aéreas.

Nas empresas de aviação, por exemplo, as equipes são enormes. Existem pessoas que gerenciam as vendas de passagem, as aeronaves e as escalas de voos, bem como profissionais que cuidam da saúde do piloto.

Essa característica é uma grande vantagem para os alunos, já que muitos conseguem empregos em cargos administrativos para ajudar a pagar a faculdade e bancar a parte prática do curso. Assim, conseguem cumprir as horas de voo necessárias caso queiram se tornar pilotos.

O caminho para se tornar um piloto comercial

Quem deseja trabalhar como piloto precisa, primeiramente, passar por uma bateria de exames no Hospital da Aeronáutica. Além disso, é necessário compreender a parte teórica, terminar o primeiro ano de faculdade e completar 40 horas de voo.

Depois de cumprir esses passos, o estudante recebe a licença para atuar como piloto privado, chamada de brevê. Mas tem um detalhe importante: essa licença ainda não dá ao aluno o direito de ser remunerado pela atividade.

A partir do segundo ano do curso, no entanto, já é possível fazer a segunda etapa. Essa etapa conta com outra série de exames, além de 40 horas de voo instrumental e 70 horas de voo (diurno e noturno). Cumprindo esses requisitos, o estudante finalmente recebe o brevê de piloto comercial, podendo trabalhar na área. O salário é um dos incentivos da carreira, partindo de R$ 6 mil mensais.

Quais são as matérias do curso de aviação civil?

Como a gente já viu, o curso de aviação civil prepara o aluno para trabalhar em qualquer posição do mercado aéreo. Por conta disso, é normal encontrar matérias bem variadas na grade curricular.

Conheça a seguir algumas das principais disciplinas:

Meteorologia

A disciplina mescla teoria e prática, preparando o aluno para compreender como os eventos climáticos afetam não somente os voos, como também a logística das empresas aéreas.

Aerodinâmica de voo

Esta matéria teórica é responsável por oferecer ao estudante a base necessária para que compreenda o funcionamento da aeronave no ar. Também auxilia no aprendizado dos fatores que afetam as decolagens e aterrissagens.

Conhecimentos técnicos de aeronave

Conhecer as aeronaves é parte fundamental do trabalho de um piloto, bem como dos demais profissionais da área. Esta aula também mescla teoria e prática para que os futuros pilotos conheçam todos os aspectos dos aviões.

Navegação aérea

Mais uma disciplina que combina teoria e prática. Nela, o aluno aprende os preceitos fundamentais para conduzir uma aeronave de um ponto a outro em segurança.

Nesta matéria é ensinado como se orientar constantemente. Essa orientação acontece, por exemplo, pelo interior das nuvens (usando o recurso da agulha magnética), por conhecimento da região ou ainda à noite, usando as estrelas como referencial. Não acha incrível?

Direito aeronáutico

A área da aviação civil possui leis e regulamentações específicas que devem ser conhecidas e respeitadas pelas empresas e profissionais do ramo.

Por isso, o direito aeronáutico aborda as relações jurídicas não apenas da aviação civil em geral, como também da navegação aérea e do transporte aéreo (no campo doméstico e internacional).

Em nosso país, o direito aeronáutico é regulado pelo Código Brasileiro de Aeronáutica e pela legislação complementar, além dos Tratados, Convenções e Atos Internacionais. Esse código se aplica, inclusive, aos voos internacionais que atuam em território brasileiro, além dos voos brasileiros que partem ao exterior.

Regulamento de tráfego aéreo

A quantidade de aeronaves que circulam no Brasil e no mundo aumenta constantemente. Com isso, a importância do regulamento de tráfego aéreo só cresce.

Esta é uma disciplina teórica e prática que auxilia os pilotos, controladores de voo e outros profissionais da aviação civil a evitar acidentes, planejar rotas e escalas e garantir o bom andamento dos voos.

Administração Aeroportuária

Ao contrário do currículo básico dos cursos de ciências aeronáuticas, as graduações em aviação civil incluem na grade a administração aeroportuária. Esta é uma disciplina fundamentalmente teórica que prepara os alunos para trabalhar em aeroportos.

Administração de Empresas Aéreas

As instituições do setor de aviação civil possuem muitas peculiaridades quando comparadas a outros tipos de empresas. Por isso, as disciplinas de gestão são específicas para a área.

Da mesma forma que a matéria anterior prepara os alunos para atuar nos aeroportos, esta disciplina teórica ensina como fazer a gestão de empresas aéreas. Com isso, o aluno fica apto a trabalhar nas principais companhias, nos mais diversos cargos administrativos.

Inglês Técnico

Uma das exigências para quem deseja ser piloto comercial é o domínio do inglês. Felizmente, a própria graduação ajuda o aluno a aprimorar o inglês técnico, isto é, o inglês voltado especificamente para esta área de atuação.

É comum que durante o curso o aluno tenha mais de uma disciplina da língua, como Inglês Técnico I e Inglês Técnico II.

Gostou? O caminho para se tornar um piloto comercial é exigente, porém, totalmente possível para quem estiver disposto a se dedicar. Nesse contexto, quem tem uma graduação na área acaba levando vantagem.

Afinal, as empresas aéreas sabem que uma faculdade oferece formação mais sólida e uma boa base para a progressão da carreira. Junto a isso, a área oferece grandes oportunidades, tanto financeiras como em termos de experiência profissional e de vida.

E você, tem interesse em estudar aviação civil? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião!