Qual é o melhor carro popular do brasil

Está cada vez mais difícil fazer essa lista. Com a inflação louca dos automóveis, daqui a pouco vai dar para contar nos dedos das mãos os carros populares até R$ 50 mil.

Enquanto essa régua não sobe, selecionamos sete versões de subcompactos e compactos que custam até R$ 50 mil. Lembre-se que são preços sugeridos ao público pelas montadoras. Na revenda, é possível barganhar bons descontos, principalmente nos modelos que estão prestes a mudar. E tem dois deles neste seleto grupo!

7. Chevrolet Onix LT 1.0

Qual é o melhor carro popular do brasil
Chevrolet Onix LT 2019
  • Preço: R$ 47.490
  • Motor: 1.0 8V
  • Potência: 80/78 cv
  • Torque: 9,8/9,5 kgfm a 5.200 rpm
  • Consumo PBEV: 8,8 e 10,5 km/l (A) / 12,9 e 15,3 km/l (G)
  • Legal: ergonomia, manutenção, rede de concessionárias e liquidez
  • Ruim: isolamento acústico e mudará em breve

O Onix, que abre nossa lista de carros populares até R$ 50 mil, vai ganhar nova geração daqui a pouco, então aproveite e mostre essa reportagem na tela do seu celular para barganhar com o vendedor. O compacto da GM é o modelo mais vendido do país e acaba por ser fácil de revender e ter desvalorização baixa, mesmo mudando de cara.

O Onix LT chega com ar, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos e monitoramento dos pneus. O que mais pega no modelo é o veterano motor Família I, que já deu o que tinha que dar.

6. Renault Kwid Outsider

Qual é o melhor carro popular do brasil
  • Preço: R$ 43.990
  • Motor: 1.0 12V
  • Potência: 70/66 cv a 5.500 rpm
  • Torque: 9,8/9,4 kgfm a 4.250 rpm
  • Consumo PBEV: 10,3 e 10,8 km/l (A) / 14,9 e 15,6 km/l (G)*
  • Legal: custo de manutenção, consumo e equipamentos
  • Ruim: posição de dirigir e comportamento dinâmico

*Das versões Intense, Zen e Life

O Renault Kwid Outsider é a mais completa da linha e, por isso mesmo, oferece custo-benefício agressivo – por isso está no nosso ranking dos melhores populares até R$ 50 mil. O motor de três cilindros se sai bem no carro de baixo peso (806 kg) e o Kwid se destaca pelo baixo valor de manutenção.

O poder de frenagem, alvo de críticas desde o lançamento, promete melhoras depois da adoção de discos ventilados na frente no lugar dos sólidos na linha 2020. O Kwid Outsider é um subcompacto, ok, só que motoristas mais corpulentos vão espremer os braços e ombros com a porta e o carona.

Entre os equipamentos de série do Kwid Outsider, quatro airbags, Isofix, câmera de ré, ar, direção elétrica, trio e central multimídia com espelhamento de celular.

5. Volkswagen Up! 1.0 MPI

Qual é o melhor carro popular do brasil
  • Preço: R$ 49.590
  • Motor: 1.0 12V
  • Potência: 82/75 cv
  • Torque: 10,4/9,7 kgfm a 3.000 rpm
  • Consumo PBEV: 9,6 e 10,6 km/l (A) / 14,2 e 15,3 km/l (G)
  • Legal: dirigibilidade, consumo, desempenho em baixa e estabilidade
  • Ruim: espaço interno e manutenção

Para quem não precisa de espaço, Up! 1.0 MPI é uma pedida de popular até R$ 50 mil. Isso porque tem um dos melhores acertos do segmento, com ótimo comportamento dinâmico, motor três canecos com força interessante em baixos giros e suspensão bem calibrada para o buraco da cidade e o equilíbrio na curva.

O Up! 1.0 MPI vem com o mínimo: ar, direção elétrica, trio, Isofix, luzes diurnas e som. O acabamento é simples e o custo de manutenção não chega a ser dos mais competitivos da categoria.

4.  Hyundai HB20 Comfort Plus com Blue Media

Qual é o melhor carro popular do brasil
Foto Hyundai | Divulgação
  • Preço: R$ 48.990
  • Motor: 1.0 12V
  • Potência: 80/75 cv
  • Torque: 10,2/9,4 kgfm a 4.500 rpm
  • Consumo PBEV: 8,5 e 9,9 km/l (A) / 12,5 e 14,1 km/l (G)
  • Legal: acabamento, posição de dirigir, desempenho em alta
  • Ruim: vai mudar em breve e acerto da suspensão

O Hyundai HB20 é mais um que vai mudar, precisamente em setembro. Muitas revendas da marca sul-coreana já estão liquidando o carro e a versão Comfort Plus é a pedida abaixo dos R$ 50 mil.

O HB20 Comfort Plus vem com a bacana central blueMedia, mas a TV digital e o espelhamento de celular são opcionais. Ar, direção elétrica, trio (com vidros traseiros elétricos também) e Isofix são os itens básicos de série.

O motor de três cilindros trabalha melhor em altos giros e o HB20 tem um dos acabamentos mais caprichados em relação aos rivais. O acerto macio da suspensão compromete o equilíbrio do hatch. Mesmo prestes a mudar, ele ainda é um bom negócio entre os carros populares até R$ 50 mil.

3. Renault Sandero Zen 1.0

Qual é o melhor carro popular do brasil
  • Preço: R$ 49.990
  • Motor: 1.0 12V
  • Potência: 82/79 cv
  • Torque: 10,5/10,2 kgfm a 3.500 rpm
  • Consumo PBEV: 9,5 e 9,6 km/l (A) / 14,2 e 14,1 km/l (G)
  • Legal: espaço interno, manutenção e custo-benefício
  • Ruim: posição de dirigir

O Sandero acabou de mudar e figura na nossa lista de melhores carros populares até R$ 50 mil; as versões foram renomeadas e a intermediária com motor 1.0 é a Zen que recebe ar, direção eletro-hidráulica, vidros dianteiros e travas elétricos, Isofix e central multimídia com conectividade de smartphone. Completam o pacote de itens de série, comando satélite no volante, sensor de estacionamento, ajustes de altura do banco e volante, computador de bordo e alarme;

A segurança do modelo foi reforçada e, agora, ele tem quatro airbags de série.

Além disso, tem-se o hatch nessa faixa de preço com o melhor espaço interno possível. O motor três-cilindros SCe oferece rodar bem mais suave e econômico, contudo a posição de dirigir e o acabamento continuam sofríveis.

2. Ford Ka SE Plus 1.0

Qual é o melhor carro popular do brasil
Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo
  • Preço: R$ 49.790
  • Motor: 1.0 12V
  • Potência: 85/80 cv
  • Torque: 10,7/10,2 kgfm a 3.500 rpm
  • Consumo PBEV: 9,2 e 10,7 km/l (A) / 13,4 e 15,5 km/l (G)
  • Legal: comportamento dinâmico, desempenho, acerto da suspensão e posição de dirigir
  • Ruim: isolamento acústico e custo de manutenção

O Ka consegue oferecer um pacote bem interessante entre os melhores carros populares até R$ 50 mil. Carrega o ótimo motor tricilíndrico com acerto bem firme da suspensão, boa rigidez de carroceria e posição de dirigir ergonômica. Destaque ainda para o câmbio com engates precisos e curtos.

  • Clique aqui e confira a nossa avaliação do Ka 1.0

O Ka SE Plus fica no limite, porém é a mais recheada dentro da faixa, com ar, direção elétrica, trio (vidros nas quatro), Isofix e a central Sync destacada do painel. O isolamento acústico deixa a desejar e ainda falta capricho nos encaixes do acabamento.

1. Fiat Argo 1.0

  • Preço: R$ 49.790
  • Motor: 1.0 6V
  • Potência: 77/72 cv
  • Torque: 10,9/10,4 kgfm a 3.250 rpm
  • Consumo PBEV: 9,1 e 10,4 km/l (A) / 13,0 e 14,7 (G)
  • Legal: acabamento, posição de dirigir, conforto e desempenho em baixa
  • Ruim: equipamentos e engates do câmbio

Um projeto moderno, com nível de acabamento superior e espaço relativamente maior e que custa até R$ 50 mil. Sim, é possível com a versão de entrada do Argo, o hatch que a Fiat posiciona como compacto premium.

O motor Firefly tem boa disposição em baixos giros e o conforto é garantido pelo acerto eficiente da suspensão, que filtra bem os buracos sem ser um molengão como o velho Palio.

O problema é que, para entrar nessa lista, temos a versão mais pelada do hatch, que chega apenas com ar, direção elétrica vidros dianteiros e travas elétricos e chave tipo canivete. Pré-disposição para som e até desembaçador e limpador dos vidros traseiros são opcionais.

Por isso ele é o campeão entre os melhores populares até R$ 50 mil.

Ranking dos melhores carros até R$ 50 mil

  1. Fiat Argo 1.0
  2. Ford Ka SE Plus 1.0
  3. Hyundai HB20 Comfort Plus com Blue Media
  4. Volkswagen Up! 1.0 MPI
  5. Renault Kwid Outsider
  6. Chevrolet Onix LT 1.0
  7. Renault Sandero Expression 1.0

Fotos Divulgação